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Mark Webber ha hecho historia convirtiéndose en el sexto piloto distinto, de seis carreras que llevamos, en alzarse con la victoria. Esto es la primera vez que ocurre en los 62 años que llevamos de F1, y a su vez es un claro síntoma de la complejidad de la competición de este año. Por otra parte, Alonso salió lider del mundial tras ocupar la tercera posición en el podio. Los incidentes en el GP de Mónaco se han centrado en la salida, en la que un choque múltiple ha dejado fuera a Romain Grosjean, Kamui Kobayashi, Pedro de la Rosa y Pastor Maldonado. Aunque es evidente que esta vez el premio no fue característico por la complejidad de sus curvas y la elevada accidentalidad, sino que ha reinado la estrategia.
Mark Webber ha dominado el GP de Mónaco de principio a fin tras salir desde la pole aprovechando la sanción que se aplicó a Michael Schumacher a pesar de haber logrado el mejor tiempo en la clasificación, el piloto de Red Bull ha liderado el GP de Mónaco desde el comienzo exceptuando el momento en el que los pilotos han pasado por boxes. Durante ese periodo, y con su estrategia de retrasar la primera parada lo máximo posible (hasta la vuelta 46), Vettel ha estado un notable número de vueltas al frente de la carrera, aunque esto no ha sido suficiente para lograr el podio. De hecho, ha terminado por detrás de Alonso perdiendo así el coliderato con el que llegaban a la sexta carrera. Fernando Alonso realizó una gran carrera, y supo aprovechar la entrada en boxes de Hamilton, a quien precedía, para ganarle la posición. Por otra parte, Nico Rosberg, que ocupó el segundo puesto en la pole del GP de Mónaco, también ha podido defender su posición de salida durante toda la carrera.
La emoción de las últimas vueltas de la carrera fue notable gracias a la lluvia que llegó en la vuelta 66, todos calzados con blandas excepto Vettel con superblandas lucharon con unas pequeñas diferencias de tiempo, sobre todo los pilotos que ocurapan los 6 primeros puestos que solamente se sacaban centímetros de distancia. La lluvia y los nervios, eran factores que estaban afectando a los pilotos en esos momentos y éstos, sabían que el mínimo error era el indicio para perder su posición. Esto no ocurrió y todos terminaron en las posiciones que llevaban: Webber, Rosberg, Alono, Vettel, Hamilton y Massa.
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